Karayolu taşımacılığı, Türkiye ekonomisinin bel kemiği. Üretim merkezlerinden limanlara, ihracat hatlarından ithalat rotalarına kadar her aşamada karayolu ağı hayati bir rol oynuyor. Ancak uzun yıllardır sektörün en görünmeyen ama en büyük sorunlarından biri değişmedi. Boş dönüşler... Taşımacılık sektöründe araçların yük taşıdıktan sonra geri dönüşte boş seyretmesi, hem yakıt israfına , hem karbon salınımına , hem de kar kaybına  neden oluyor. TÜİK verilerine göre, Türkiye’de

Türkiye'nin gıda ihracatında başarılı olması için soğuk zincir taşımacılığı kritik öneme sahiptir. Bu yazıda, soğuk zincir teknolojisinin gıda ihracatındaki rolü, uygulanabilir çözümler ve Türkiye'nin rekabet avantajı nasıl sağlanabileceğini detaylı olarak inceleyeceğiz.

Dizel çağı kapanırken, yeni enerji formuna geçiş kaçınılmaz. Karayolu taşımacılığında hidrojen yakıt hücreli araçlar, Avrupa'da aktif olarak test ediliyor. Türkiye'nin bu yeşil geçişte konumunu güçlendirmesi için neler yapması gerektiğini, H2Haul projesi ve BMW Group'un uygulamalarını inceleyerek öğrenin.

Avrupa Yeşil Mutabakatı, Türkiye Karayolu Taşımacılığı Yeşil Geçişe Ne Kadar Hazır? Dünya ticaretinde artık sınır denilince akla sadece...

Ukrayna 1) Durum özeti Ukrayna toprakları üzerinden geçen karayolu taşımacılığı savaş nedeniyle büyük değişim gösterdi. Ancak taşımacılık...

Dünya lojistiğinde kağıdı azaltma artık lüks değil, zorunluluk. Avrupa Birliği’nin eFTI (Electronic Freight Transport Information)...

Türkiye ihracatının %55’i karayolu taşımacılığı ile gerçekleşiyor. Avrupa’ya açılan her TIR, sadece yük değil aynı zamanda Türkiye...

Türkiye ihracatının yaklaşık %55’i karayolu ile yapılıyor (TİM verileri 2024). Ancak gözden kaçan bir gerçek var. Mallar Avrupa’ya veya Orta Doğu’ya gidene kadar büyük ölçüde planlı ilerlese de, işin en karmaşık kısmı ''Son 100 kilometre”.